DHL begleitet Elektro-Lkw auf Weltreise: "In 80 Ladesäulen um die Welt" startet auf der IAA Transportation in Hannover
Mit der Expertise der verschiedenen Geschäftsbereiche kann die DHL Group den unterschiedlichen logistischen Anforderungen einer weltweiten Expedition entlang der gesamten Route begegnen.
- DHL Group ist offizieller und exklusiver Logistikpartner der globalen Expedition
- Tobias Wagner startet mit seinem Mercedes-Benz eActros 600 auf der IAA Transportation in Hannover
- 45.000 Kilometer durch mehr als 30 Länder: Route führt über mehrere Kontinente und verbindet Elektromobilität, Ladeinfrastruktur und globale Logistik unter realen Bedingungen
Bonn, Hannover - Eine Weltreise mit einem Elektro-Lkw: Der Abenteurer und Elektrotrucker Tobias Wagner startet auf der IAA Transportation in Hannover mit seinem Mercedes-Benz eActros 600 die Expedition "In 80 Ladesäulen um die Welt". DHL Group unterstützt das Projekt als offizieller und exklusiver Logistikpartner: Mit der Expertise der verschiedenen Geschäftsbereiche kann die DHL Group den unterschiedlichen logistischen Anforderungen einer weltweiten Expedition entlang der gesamten Route begegnen. Die Reise führt durch die Balkanregion und die Türkei, weiter durch Asien bis nach China, anschließend über Australien sowie durch Nord- und Südamerika zurück nach Europa. Das Projekt zeigt, welche Rolle Ladeinfrastruktur, innovative Fahrzeugtechnologien und verlässliche Logistik für emissionsärmere Transportlösungen spielen.
Elektrifizierung im Logistikalltag
Tobias Wagner, Elektrotrucker und Initiator der Expedition: "Ich möchte Menschen für die Möglichkeiten der Elektromobilität begeistern. Auf 45.000 Kilometern durch mehr als 30 Länder sind Herausforderungen vorprogrammiert. Bereits die Verschiffung eines gebrauchten Elektro-Lkw über die Weltmeere ist logistische Pionierarbeit und erfordert besonderes Know-how und die Bereitschaft, neue Wege zu gehen. Ich freue mich, dass DHL sich mit mir auf dieses Abenteuer einlässt."
Post & Paket Deutschland bringt Erfahrung aus dem Aufbau und Betrieb elektrischer Transportnetze in das Projekt ein. In Deutschland setzt der Unternehmensbereich bereits zahlreiche elektrische Fahrzeuge und Ladepunkte ein und baut die Ladeinfrastruktur weiter aus. Die Weltreise liefert Erkenntnisse darüber, wie Elektromobilität im Logistikalltag bereits heute funktioniert und welche Erfahrungen sich für größere Transportlösungen nutzen lassen. Guido Wübben, VP Sustainability Post & Paket Deutschland: "Diese Expedition ist mehr als eine außergewöhnliche Reise. Gemeinsam mit Tobias Wagner zeigen wir, dass der Straßengüterverkehr nicht auf fossile Kraftstoffe angewiesen bleiben muss. Alternative Antriebe und Energieträger können schon heute im realen Logistikalltag bestehen. Der Wandel hin zu neuen Antriebstechnologien ist eine der größten Transformationen, die die Lkw-Branche je erlebt hat. Mit dieser Expedition setzen wir ein Zeichen für mehr Offenheit, mehr Praxiserfahrung und mehr Tempo bei der Umsetzung dieser Veränderung."
Die Straße verbindet Länder und Kontinente
DHL Freight begleitet das Projekt auf den europäischen Streckenabschnitten mit seiner Erfahrung im Einsatz batterieelektrischer Lkw. Neben Know-how zu Ladeinfrastruktur, Reichweite und Streckenplanung steht bei Bedarf das europaweite Netzwerk für logistische Unterstützung zur Verfügung. "Der Straßengüterverkehr verändert sich grundlegend. Elektrische Nutzfahrzeuge sind keine Zukunftsvision, sondern erfolgreich im Einsatz. Eine Weltreise mit einem Elektro-Lkw zeigt, was bereits möglich ist - und wie wichtig starke Partnerschaften sind, um emissionsärmere Transportlösungen weiter voranzubringen," sagt Antje Huber, SVP Strategy, CMO und Chief of Staff DHL Freight.
Mit Seefracht um den Globus
Für die Transportabschnitte zwischen den Kontinenten setzt das Projekt auf DHL Global Forwarding. Der Luft- und Seefrachtspezialist der DHL Group übernimmt die Planung und Durchführung der internationalen Seefrachttransporte des Fahrzeugs. Die Verschiffung eines gebrauchten Elektro-Lkw ist Pionierarbeit und erfordert die Einhaltung besonderer Transport-, Sicherheits- und Dokumentationsanforderungen für batterieelektrische Fahrzeuge sowie eine enge Abstimmung entlang der gesamten Lieferkette und über Ländergrenzen hinweg. Der Elektro-Lkw wird von Südostasien nach Australien, von Australien nach Nordamerika sowie von Südamerika zurück nach Europa verschifft. "Eine Weltreise mit einem Elektro-Lkw ist ein komplexes Logistikprojekt. Jeder interkontinentale Transport muss exakt geplant, mit lokalen Partnern abgestimmt und sicher in die Route integriert werden. Mit unserer Erfahrung in internationalen Transportlösungen sorgen wir dafür, dass der Elektro-Lkw zuverlässig von Kontinent zu Kontinent gelangt", sagt Torben Waalkes, VP Global Head of Marine Chartering Industrial Projects, DHL Global Forwarding.
Unterstützung auf der gesamten Reise
DHL Express stellt den weltweiten Versand von Ersatzteilen, technischem Equipment und weiterem Material sicher. So können benötigte Komponenten auch kurzfristig an Stationen entlang der Route bereitgestellt werden - ein wichtiger Beitrag, damit die Reise trotz großer Distanzen und enger Zeitpläne weitergehen kann.
Tobias Wagner dokumentiert die Expedition auf seinen Social-Media-Kanälen (u.a. @elektrotrucker auf YouTube) und gibt regelmäßig Einblicke in Fortschritte, Ladeplanung, Routenentscheidungen und Herausforderungen. Mit der offiziellen Verabschiedung auf der IAA Transportation in Hannover fällt am 20. September um 12 Uhr der Startschuss für eine Reise, die Elektromobilität, globale Logistik und Abenteuer miteinander verbindet.
„In 80 Ladesäulen um die Welt“-Webseite: https://www.etrucker.io/de/weltreise/
DHL-Projektseite: https://dhl-freight-connections.com/de/dhlxelektrotrucker/
Ann-Christine Gräber
DHL Global Forwarding
DHL Group
Charles-de-Gaulle-Str. 20
53113 Bonn