Der erste in Europa gefertigte Elektro-Lkw von SuperPanther rollt für DHL Freight vom Band
Im August wird der E-Truck von Österreich in die Niederlande überführt und ist dort ab September im Einsatz.
- Die ersten Serienfahrzeuge des SuperPanther eTopas 600 sind im Werk in Steyr (Österreich) gefertigt und übergeben worden
- DHL Freight sichert sich den Truck Nummer eins, der künftig in den Niederlanden eingesetzt wird
- Der Unternehmensbereich erweitert damit seine Flotte von emissionsreduzierten Fahrzeugen, um das Nachhaltigkeitsziel des Konzerns zu erreichen
Bonn - DHL Freight, einer der führenden Anbieter für Straßentransporte in Europa, forciert weiterhin seine Bemühungen, seine Lkw-Flotte noch nachhaltiger zu machen. Der allererste in Europa produzierte Schwerlasttransporter der Marke SuperPanther, einem Hersteller von Elektrotrucks, wird für DHL Freight in den Niederlanden eingesetzt.
Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen begann 2024 mit einem gemeinsamen Memorandum of Understanding, das die Partnerschaft besiegelte. 2025 hat DHL Freight in Österreich den Elektrotruck mehrfach im täglichen Einsatz getestet, u.a. auf der Strecke zwischen Wien und Wels unter realen Bedingungen. Die Erfahrungen waren durchweg positiv, sodass sich die Division entschieden hat, den SuperPanther künftig für Kunden in den Niederlanden im Tagesgeschäft einzusetzen. Im August wird der E-Truck von Österreich in die Niederlande überführt und ist dort ab September im Einsatz.
"Mit dem ersten eTopas 600 für DHL Freight machen wir aus der strategischen Partnerschaft mit SuperPanther einen konkreten Praxisschritt. Die Tests in Österreich haben uns wichtige Erkenntnisse zur Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs geliefert. Der geplante Einsatz im DHL-Freight-Netzwerk ist für uns der nächste Schritt, um gemeinsam emissionsreduzierte Straßentransporte weiter voranzubringen", berichtet Antje Huber, SVP Strategy, Marketing & Staff, DHL Freight.
Das chinesische Unternehmen SuperPanther wurde 2022 gegründet und ist auf neue Energietechnologien für mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge spezialisiert ist. Der eTopas 600 ist der erste elektrische Lkw, den der Automobilhersteller für den europäischen Markt entwickelt hat. Dazu kooperiert er mit der Steyr Automotive GmbH.
DHL Freight testet verschiedene Fahrzeugtypen und Antriebsformen und erweitert stetig seine eigene Flotte emissionsreduzierter Fahrzeuge. So sind bereits rund 1.700 davon im Einsatz, um das Konzernziel zu unterstützen, bis 2050 die Netto-Null bei logistikbezogenen Emissionen zu erreichen.
Technische Details zum SuperPanther eTopas 600
Batterietyp: Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) von CATL
Motorleistung (Dauer/Spitze): 394 / 692 kW
Reichweite: bis zu 560 km
Installierte Batteriekapazität: 621 kWh
Ladeleistung (2 x CCS2): max. 660 kW
20-80 Prozent-Ladezeit (dual): ≤ 38 Minuten
Laura Lehnen
Media Relations, DHL Freight
DHL Group
Charles-de-Gaulle-Str. 20
53113 Bonn
Germany